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十淅高速丹江口水库特大桥南岸锚台胜利封顶

索引号
000014349/2021-25797
主题分类
城乡扶植、情况掩护
发文日期
2021年08月23日 09:09:02
宣布机构
秦楚网
文号

8月20日,跟着最初一方混凝土入(ru)模,十淅高速(su)重点节制性工程——丹江(jiang)口水(shui)库特大桥4号锚台胜(sheng)利(li)封顶。

十淅(xi)高速公路起于湖北(bei)省十堰市丹江(jiang)口(kou),止于河南淅(xi)川(chuan)。丹江(jiang)口(kou)水库特大(da)桥(qiao)(qiao)是全线节制性工程。大(da)桥(qiao)(qiao)全长1076米(mi),主跨760米(mi),是今朝天下上(shang)在建的最(zui)大(da)跨径局部(bu)地锚(mao)式夹杂(za)梁(liang)斜拉桥(qiao)(qiao),此中大(da)桥(qiao)(qiao)两(liang)头锚(mao)台对大(da)桥(qiao)(qiao)一跨过(guo)江(jiang)起着(zhe)“秤砣”的感化。

这次封顶的4号(hao)锚台(tai)接纳箱型重(zhong)力式布局,由底(di)板、墙身、盖板和(he)锚台(tai)段主梁(liang)组成,锚台(tai)长45.8米,宽(kuan)31.6米,墙身高19米,共(gong)18个箱室,需(xu)填(tian)筑(zhu)砂石25000吨,加上(shang)原有根本等分量,相称于一艘中型航(hang)母的满载排水量。

自2020年3月启动4号锚台(tai)施(shi)工(gong)以来,中交二航局名目(mu)部(bu)前后降服了施(shi)工(gong)厂(chang)地(di)狭窄、施(shi)工(gong)地(di)区(qu)环水保请求高、大致积混凝(ning)土温控难等坚(jian)苦(ku),顺遂完成锚台(tai)封(feng)顶,为后续内腔填砂和上部(bu)箱(xiang)梁施(shi)工(gong)缔造了有益前提。

义务编辑: 孙相茹
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